一、密肋樓蓋優(yōu)勢
1.降低工程造價
密肋樓蓋可節(jié)約大量的鋼材、砼、模板材料及人工，密肋模殼自重輕、承載力高。現(xiàn)澆砼量只為一般用量的30%~80% 節(jié)約鋼材15%~35%, 另外，省去抹灰和吊頂，降低層高等，都是直接減少造價的因素。
2.方便施工、減少模板、有效縮短施工周期
密肋樓蓋的模板平整簡單、施工速度快，無須截斷竹膠板，無須梁的支撐工序，節(jié)省模板用量而且減少了模板的損耗；現(xiàn)澆砼量較少、施工工藝簡單、能有效縮短施工周期。
3.有效減少混凝土收縮裂縫 、防水性能更好
現(xiàn)澆混凝土量較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)降低30%左右且是密肋結(jié)構(gòu)，密肋/密肋結(jié)構(gòu)的肋梁是由主筋、箍筋組成的鋼筋骨架，并密布在樓蓋之中，因此樓蓋的延性非常好，在交變應(yīng)力作用下顯示出極好的韌性，不利于裂縫的開展防水性能更好。
4.節(jié)約土地，節(jié)能環(huán)保
密肋樓蓋可以減少結(jié)構(gòu)高度、降低層高、減少樓梯等輔助面積、提高面積使用效率、減少建筑物間距、增加建筑層數(shù)。
二、工程概況
工程類別：一層地下車庫
測算柱網(wǎng)：C6地塊8軸至11軸交S軸至T軸范圍；
8.4x8.4米,柱截面600x600mm。
負一層頂板：
恒載： 30kn/m2；  活載：5kn/m2，有消防車處20kn/m2
屋蓋結(jié)構(gòu)形式： 1.   井字梁樓蓋
2. 密肋樓蓋
密肋樓蓋結(jié)構(gòu)高度： 負一層頂板570mm；
梁板樓蓋結(jié)構(gòu)高度： 負一層頂板1100mm；
密肋樓蓋比主梁大板樓蓋節(jié)省層高530mm。
 
三、設(shè)計圖紙
1.井字梁樓蓋（負一層頂板）
 
2.密肋樓蓋（負一層頂板）
 
四、經(jīng)濟性對比
4.1 結(jié)構(gòu)方案
（負一層，1.5米覆土，消防車）
 
4.2兩種方案經(jīng)濟比較
（材料單價根據(jù)貴州省建筑與裝飾工程計價定額(2016版)）
負一層頂板
 
車庫建筑面積約22000M2，按能使用密肋樓蓋面積18000m2計算，采用密肋樓蓋材料費用負一層頂板節(jié)省122.6元/M2。
樓板采用密肋樓蓋方案可較梁板方案節(jié)省：
220,6800元
層高降低530mm，地下室開挖可降低0.53米，車庫占地面積23000方左右，采用密肋樓蓋可節(jié)省石方開挖12190方。
石方按貴州省2016定額考慮運距15KM,按97元/方計算，
可節(jié)省成本：118,2200元
以上材料可節(jié)省費用約：338.9萬元
此外，未計入節(jié)省費用的還有：
1）因?qū)痈邷p少530mm，可縮短車道坡長2.5米，可增加兩個車個每層;
2）因降低層高530mm，減少巖石地基開挖可節(jié)省基坑開挖工期約10%；
3）因降低層高530mm，可節(jié)省施工降水費用約15%；
4）因降低層高530mm，可節(jié)省基坑支護量約10%，減少基坑支護用鋼量約25%，可節(jié)省基坑支護工期約10%；
5）因降低層高530mm，可節(jié)省地下室擋土墻約10%，減少地下室擋土墻鋼筋約25%，可節(jié)省擋土墻施工工期約10%；
6）因降低層高530mm，可節(jié)省地下室柱子約10%，可節(jié)省柱子施工工期約10%。
7）因密肋結(jié)構(gòu)采用定型模殼，較梁板結(jié)構(gòu)大大減少了木工，可節(jié)省支模、拆模工期2～3天/層，從而可累計節(jié)省工期約3～4天/層。
8）統(tǒng)計的節(jié)省費用未計算企業(yè)管理費，稅費等。
綜合工期可節(jié)省約15%（地庫施工工期）。
綜上，對于本地下車庫工程，覆土大跨度大采用密肋樓蓋模殼方案與普通梁板方案對比具有明顯的優(yōu)勢，能極大節(jié)省投資費用、縮短施工工期。